Monte Carlo Rali: Ogier továbbra is vezet Neuville előtt

Sebastien Ogier megduplázta előnyét szombaton a Monte Carlo Ralin, ám ez az előny még mindig csak 4.3 másodperc Thierry Neuville előtt. A döntés a zárónapra marad. Sebastien Loeb jött fel a harmadik helyre, de majdnem 2 perc a hátránya, a kilencszeres ralivilágbajnok első hyunadios versenyén Latvalával és a rohamosan közeledő Tanakkal van versenyben a dobogóért.

Hó és jég valamint száraz utak váltják egymást a Montén, de ezen a versenyen így szoktuk meg. A gumiválasztás ezért kulcsfontosságú, és ebből fakad az adok-kapok is, ami miatt szakaszról szakaszra változnak a különbségek. Ha a győzelemért csatázók helyezéseit nézzük, akkor Ogier 3.-5.-4.-3. helyeken végzett a mai négy szakaszon, miközben Neuville a 4.-3.-3.-4. helyeken ért a célba. A mai differencia kettejük közt javarészt a reggeli első 30 kilométeres gyorson alakult ki, ahol a Hyundai pilóta túl óvatos volt, Ogier pedig megtalált a ritmust a Citroennel. Ez a hajszálnyi különbség 3.6 másodpercet jelentett, amiből a belga picit tudott faragni a nap végére. 

Loeb reggel feljött a harmadik helyre, de a tízes gyorson lefulladt a rajtnál, így megint visszaesett, de aztán újra megelőzte Latvalát. A finn mintha megérezte volna riválisa problémáját, a tízesen virított egy második időt (pedig sérült felnivel ért célba, de a gumi kitartott), viszont a másik három szakaszon inkább biztosra ment. Nagyon nem spórolhat, mert Tanak őrült tempóban közeledik. A tegnap defektet kapó észt mind a négy mai gyorsaságit megnyerte, a tízes és tizenegyesen több, mint 5 másodperccel volt gyorsabb, mint a második helyen végző csapattársai. A győzelemre már csak akkor van esélye ha az élen állóknak gondjai akadnak, de a harmadik helyet még elcsípheti ezzel a tempóval. Persze kockáztat is, a jeges pályán is bevállalta sima abronccsal, miközben a többiek szöges gumival jöttek.

Kris Meeke három második és egy negyedik helyével mutatta meg, hogy ha nem hibázik, akkor tényleg gyors. Nyilatkozni is megtanult egy nap alatt, a tizenegyes gyors céljában egyenesen azt mondta, hogy  imádja a Yarist. Az M-Sportnál fordult a kocka, az élmezőnyben levő Evans összetörte a Fiestát, így Suninen és Tidemand a legjobb tízen kívül teper néhány gyártói bajnoki pontért. Csalódás a nekik a Monte.

 

Az R5-ösök közt Greensmith vezet, és már az összetett hetedik helyén van. Bonnato, Sarrazin és de Mevius követi őt, de Greensmith előnye több, mint másfél perc. 

Végül egy érdekesség a jégkémek munkájáról. A Michelin megmutatta, hogy ma már a jégkémek száz méterenként jegyzik fel a pályák állapotát, és nyolcféle aszfalttípust különböztetnek meg, a havastól a szárazig. Jégkém sem lehet akárki, Neuvillenek például Bruno Thiry térképezi fel az útviszonyokat.

A Monte Carlo Rali állása 12 gyorsasági után: